Hook de Safran

Notre système de hook de safran se compose d’une lame ressort solidaire du casque de safran et d’un support de forme complémentaire fixe au bateau. Le système est réglable de 600kg à 1000kg. Lorsque qu’un choc se produit sur le safran et que la charge dépasse le réglage choisi, la lame ressort fléchit et échappe au support fixe, le safran peut alors se relever pour éviter la casse. Un système de levier commandé par un bout permet de forcer la flexion de la lame pour le déhookage et relevage du safran.

Un nouveau système est à l’étude afin de hooker le bout de descente de safran. Ce nouveau système pourra être disposé dans le cockpit afin d’être plus accessible. Contrairement au précédent système il sera moins sensible à la précision de guidage du casque et aux déformées de la zone de tableau arrière. De plus, la précontrainte du bout en position hookée (réglable d’environ 600 à 1800 kg) assure une position fixe et précise du casque de safran.

Nos réalisations :

IMOCA :

– Prysmian
– Biotherm
– Apivia
– Malizia 3
– Fortinet
– Holcim-PRB
– MACIF

Hook de safran